Требуется инженер блог: Требуется инженер!

Требуется инженер!

коллектив 503 школы продолжает развивать социальное сетевое партнёрство и выпуск дидактических комплектов для развития инженерно-технического и естественнонаучного образования. Далее мы перечислим комплекты, которые были разработаны и реализованы к началу 2019 года.

«ГЕОМЕТРИЯ КРИСТАЛЛОВ»

Данный комплект с серией метапредметных занятий предназначен для учащихся 8 – 9 классов и направлен на:

— расширение знаний о кристаллах и кристаллографии, о выпуклых многогранниках;
— развитие пространственного мышления школьников;
— формирование умений построения чертежей разверток с помощью циркуля, линейки и транспортира;
— формирование умений построения чертежей с помощью компьютерной графики в программе «Компас»;
— развитие навыков работы с химическими веществами и оборудованием;
— развитие навыков ручного труда в ходе выполнения бумажных моделей геометрических тел.

Дидактический комплект представляет из себя короб с тремя ящиками и открытой полкой.
В открытой полке находятся инструкции по выполнению чертежей развёрток геометрических тел, миллиметровая бумага, плотная бумага для моделирования, инструкции по выращиванию кристаллов из разных веществ (сахара, поваренной соли, медного купороса).
В верхнем ящике находятся модели геометрических тел, выполненные на 3D-принтере.
В среднем ящике находится набор посуды, материалов и оборудования для выращивания кристаллов медного купороса.
В нижнем ящике находится набор инструментов для выполнения чертежей.

Комплект выполнен по техническому заданию учителей школы в ЦМИТ «Фаблаб-Политех»

СЕРИЯ ЗАНЯТИЙ:
1. Кристаллы с точки зрения химии.
2. Практическая работа по выращиванию кристаллов.
3. Кристаллы с точки зрения математики (выпуклые многогранники)
4. Кристаллы с точки зрения черчения (построение разверток многоранников).
5. Практическая работа по построению разверток с помощью чертежных инструментов.
6. Кристаллы с точки зрения информатики (построение разверток многогранников в программе «Компас».
7. Практическая работа по изготовлению моделей многогранников.

«РИМСКИЕ И СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ»

Серия занятий рассчитана на обучающихся 6 – 9 классов.

Цели:
— изучение истории строительства дорог в Древнем Риме, России и Санкт-Петербурге;
— изучение технологии строительства древних и современных дорог;
— знакомство с профессиями людей, занимающихся строительством дорог;
— знакомство с материалами, использующимися при строительстве дорог;
— создание моделей разрезов современной и древней дороги.

Краткое содержание занятий:
1. Технология строительства дорог Древнего Рима (теория).
2. Практическая работа – создание модели разреза римской дороги.
3. Применение технологии строительства древнеримских дорог на территории России (теория).
4. Выполнение проектов по маршрутным листам
5. Применение технологии строительства древнеримских дорог в Санкт-Петербурге

6. Современные технологии строительства дорог в Санкт-Петербурге
Экскурсия в Дорожно-строительную лабораторию контроля качества, знакомство с современными технологиями строительства дорог и создание модели разреза современной дороги.

ПРОГРАММА ВНЕУРОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

«Мир под микроскопом»

Межпредметный биолого-технический курс, рассчитанный на учащихся 5 – 6 классов, направленный на:
— изучение объектов окружающего мира с помощью микроскопа;
— изучение строения микроскопа;
— создание микроскопа из деталей, вырезанных на лазерном гравере.
В рамках курса школьники учатся делать микропрепараты, изучают строение неживых и живых объектов под микроскопом.
Разрабатывают конструкцию микроскопа.

На фотографии конструкция микроскопа, который используют со смартфоном. Увеличенные изображения фотографируются смартфоном.

Полученные изображения:

Разрез стебля

Разрез спорангия мха

ПРОЕКТ «ТЕАТР ТЕНЕЙ»

Проект предназначен для обучающихся 5 – 7 классов.
Цель проекта: разработка и создание на лазерном гравере комплекта «Театр теней», постановка мини-спектакля на английском языке.
Руководителями проекта являются учителя технологии, информатики, изобразительного искусства, английского языка.
В ходе проекта школьники под руководством педагогов разрабатывают сценарий спектакля, создают эскизы кукол и интерьера для театра теней, цифруют изображения для печати на лазерном гравере, разрабатывают чертежи экрана («сцены») для театра теней. После изготовления комплекта репетируют спектакль и показывают его зрителям (ученикам 1-7 классов).
В комплект входят: фигурки персонажей и интерьера, экран, лампа, сценарий сказки «Городская и деревенская мышь» на английском и русском языке, инструкция по работе с комплектом.

Один день из жизни системного инженера / Блог компании Selectel / Хабр

Всем привет! Меня зовут Егор, и я системный инженер дата-центра компании Selectel. Сегодня я расскажу немного о себе и о том, как проходит мой день.

С IT-сферой я познакомился достаточно давно, еще до обучения в университете. Большую роль для меня сыграло прохождение курсов в академии Cisco, а также активное участие в мероприятиях Cisco Connect в качестве помощника организатора. Тогда мы отвечали за установку, настройку и подключение инфраструктуры стендов и проведение лабораторных работ для гостей. Там я и познакомился с Кириллом Малевановым, техническим директором Selectel и настоящим профессионалом в своей области.

В процессе общения я узнал об открытой вакансии стажера в московском дата-центре компании Selectel. Еще с детских лет мне была интересна профессия инженера, а интернет казался невероятной «магией». Желание узнать, как именно устроены сети, стало ключевым в выборе будущей профессии. Так что попробовать себя в роли стажера показалось мне хорошим способом набраться опыта и получить необходимые знания.

Процесс обучения нельзя было назвать простым. Приходилось в очень сжатые сроки впитывать большое количество информации, стараясь не мешать дежурным инженерам выполнять свои обязанности. Первое время было сложно общаться с клиентами как вживую, так и в тикетах, поскольку нельзя было допустить ни единой ошибки или неточности.

Спустя 3.5 месяца интенсивного обучения и прохождения экзамена я получил Job Offer на позицию системного инженера. С этого и начался новый интересный этап в моей жизни.

Пробуждение

Утро начинается не с кофе. Оно начинается в 5:40 со звука первого из десятка будильников, установленных в телефоне с 5-ти минутным интервалом. Увы, проснуться с первого сигнала для меня практически нереально. Ближе к 6 утра удается встать, быстро собраться и отправиться на работу.

Сборы на работу

Взять с собой сэндвичи на завтрак, ноутбук и зарядку для мобильного — вот, практически, и все сборы. Все остальное уже есть на работе.

Поездка до дата-центра

Начало рабочего дня только в 8 утра, однако медлить не стоит — московские пробки начинают собираться уже с 7 часов. К тому же, приехав на работу на час раньше, можно спокойно принять душ и позавтракать. Опаздывать у нас не принято — этим не только портишь свои показатели, но и «подставляешь» коллегу, который всю ночь дежурил. Именно последний факт является наиболее мотивирующим, поскольку в команде все давно уже сдружились.

Прием смены

В сменах работает четыре инженера, тем самым, у нас есть чередующиеся дневные и ночные смены. В процессе работы каждое действие фиксируется в системе учета, однако самые важные события за смену передаются сменщику лично. Разумеется, хочется услышать с утра, что никаких проблем за прошедшую смену не возникло.

Обработка обращений

Главным способом общения с заказчиками у нас является тикет-система. Через нее все обращения принимаются в работу. Как и во многих других компаниях, у нас реализована многоступенчатая система поддержки. На общие вопросы отвечают сотрудники «первой линии», но если потребовались какие-либо реальные действия на оборудовании, заявки попадают к нам, в инженерно-технический отдел.

Наиболее частыми запросами являются просьбы о перезагрузке зависшего оборудования и временного подключения IP-KVM. При поступлении такой заявки мы определяем нужный сервер по уникальному идентификатору, находим его «координаты» и выполняем требуемые действия в серверном помещении.

Помимо этого мы занимаемся установкой операционных систем на заказанные клиентами серверы, а также их базовой настройкой. Отдельно можно отметить запросы на замену вышедших из строя компонентов, например, дисковых накопителей. Наша задача в этом случае максимально оперативно идентифицировать и заменить компонент, минимизируя возможный простой сервера.

Обходы

Бесперебойную работу дата-центра обеспечивает множество инженерных систем, в частности, холодильные установки, системы бесперебойного электропитания и установки пожаротушения. Если интересны подробности, рекомендую прочитать статью в нашем блоге. Несмотря на то, что вся информация с них постоянно поступает в помещение, где сидят инженеры, непосредственные обходы помещений очень важны.

Каждые 4 часа системный инженер обязан обойти все помещения и заполнить соответствующий отчет. Постоянно находиться в инженерном помещении нет необходимости, поскольку все сообщения мониторинга приходят на дежурный смартфон, что дает возможность оперативно на них реагировать.

Обед

Как любил говорить Пончик, из старого советского мультфильма «Незнайка на Луне», — «Режим питания нарушать нельзя». Отправляюсь на бесплатный обед к нам в столовую, пока коллеги продолжают трудиться.

Задание на смену

Помимо непосредственного приема обращений, в мои обязанности входит еще очень большое количество различных операций. Компания постоянно вводит новые серверные мощности в эксплуатацию, но перед тем как заказчики смогут

заказать выделенные серверы

, оборудование необходимо полностью подготовить к работе.

Новые серверы маркируются, монтируются в стойки, настраиваются и заносятся в систему автоматического управления. К ним сразу подключаются все необходимые кабели: питание, интернет, локальная сеть. Именно этим я сейчас и займусь. Днем присутствует несколько инженеров, поэтому задача обработки обращений пока что передается в их руки.

Кроме того, в Москве уже входит в привычку видеть рядом практикантов или стажеров нашего отдела. Кто, если не мы, будет им помогать развиваться и раскрывать свой потенциал?

Прием сервера

Ближе к окончанию рабочего дня поступила заявка от нового клиента на

размещение оборудования

. Через тикет-систему я прислал ему схему проезда, выписал пропуск и через некоторое время встречаю его на проходной. Пока клиент пьет кофе:

• Осматриваю сервер, убеждаюсь в том, что заявленная конфигурация соответствует реальной
• Сверяю серийные номера
• Делаю замер энергопотребления
• Маркирую уникальным идентификатором с двух сторон
• Готовлю акты приема оборудования

Теперь клиент может спокойно ехать по своим делам, а сервер в течение пары часов будет установлен в стойку и станет доступен удаленно.

Часто возникает ситуация, когда заказчик находится в другом городе или даже в другой стране. Привезти оборудование на размещение лично не представляется возможным. В этом случае его можно доставить курьерскими службами при условии предварительной договоренности через тикет-систему.

Монтаж

Непосредственно перед выполнением монтажа определяю стойку, куда нужно установить оборудование. Здесь играет большую роль количество блоков питания и наличие свободных портов в коммутаторе доступа. Через скрипт запрашиваю эти данные, проверяю наличие свободных портов и убеждаюсь в наличии свободных розеток.

Также смотрю показания стоечного мультиметра или АВР (автомат ввода резерва), чтобы фактическая потребляемая мощность стойки не вышла за максимально возможный предел с учетом нового оборудования.

После того как все это проверено, можно смело идти и монтировать. Поскольку мы принимаем на размещение только оборудование форм-фактора Rackmount для установки в стойку 19” — чаще всего с размещением нет никаких проблем.

Сдача смены

Рабочий день подошел к концу. Рассказываю сменщику обо всех событиях, произошедших за последние 12 часов. Торжественно передаю ему «символы власти» — ключи от помещений и дежурный мобильный телефон.

Время прогулки

Перед тем, как ехать домой, у меня есть время полюбоваться видами вечерней Москвы.

Отход ко сну

Машина припаркована, ужин съеден, пора и ложиться спать. Завтра будет новый отличный день.

Обзор профессии: Software Engineer. Зарплаты, спрос и требования к кандидату (до 180 000 в месяц)

16 Июня, 2021,
10:01

1615

Рекрутинговый портал GRC подготовил обзор профессии разработчика ПО на украинском рынке труда: что в ходит в их обязанности, сколько денег предлагают работодатели и чего ожидают от кандидатов.

Кто такие Software Engineer

Профессии Software Engineer пока нет в классификаторе профессий Украины, но есть аналог, который достаточно точно описывает функционал специалиста – «инженер-программист». 

Чаще всего software engineer в компании занимается разработкой и руководством проектов, которые реализуют разработчики. Также, в обязанности SE входит проверка технической реализации UI/UX, оптимизация работы приложений, разработка внутренней методологии и стандартов, контроль и управление требованиями. Кроме того, соискатель должен обладать лидерскими качествами, эффективно управлять командой разработчиков, понимать основы бюджетирования и, конечно же, уметь программировать.

Какой спрос на рынке на SE

Больше всего вакансий для специалистов отрасли software engineering/программная инженерия в таких профессиональных сферах: IT (83%), производство/сельское хозяйство (3%), управление персоналом (3%). 

Чаще всего SE ищут в Киеве (44% всех вакансий категории на сайте grc.ua) и других крупных украинских городах Украины – Харькове (17%), Львове (14%), Днепре (6%) и Одессе (6%). 

Тысячи вакансий для разработчиков в украинских и международных IT-компаниях с зарплатами до $8 тыс. можно найти на сервисе анонимного поиска работы от AIN.UA — Recruitika.com

Зарплаты

Профессионалов в сфере software engineering/программной инженерии в Украине немного – резюме от кандидатов, ищущих работу в категории, составляет всего 0,8% от общего числа актуальных резюме на кадровом портале grc.ua.

За одним кандидатом охотятся 2-3 компании. Кадровый голод, в свою очередь, приводит к постоянному пересмотру уровня заработных плат специалистов.

• Так, в июне 2021 начинающий специалист (чаще всего это студент последних курсов ведущих технических вузов) мог рассчитывать на заработную плату от 39 000 грн. И это при условии работы удаленно и часто не полный рабочий день.
• Специалист сразу после университета, имеющий опыт работы от года, может претендовать на компенсацию почти вдвое выше – от 74 000 грн.
• Более опытные кандидаты (с опытом работы от трех лет и выше), ищущие работу в отрасли software engineering, могут рассчитывать на заработную плату от 110 000 грн.  
• 6% вакансий категории предлагают компенсацию от 181 000 грн.

Требования к кандидатам

Уровень компенсации зависит не только от опыта работы, профессиональных навыков, но и уровня знания английского языка.

71% работодателей указали: знание английского языка на уровне не ниже Intermediate — обязательное требование.

Создайте собственный анонимный профиль кандидата на Recruitika.com и получайте предложения работы от рекрутеров. А в случае найма через сервис — получите от Recruitika $100 вознаграждения.

Читайте также:

В чем разница между SRE-инженером и системным администратором: ищем отличия

Все чаще компании ищут SRE-инженеров, и требования к ним похожи на те, что предъявляют системным администраторам: сопровождение систем, администрирование инфраструктуры, знание инструментов ОС. Что это — просто модное переименование одной профессии в другую или отличия есть на самом деле?

Расскажем, чем занимается SRE-инженер, что он должен уметь, чем отличается от системного администратора и что меняется в компании, когда в нее приходит такой специалист.

Статья написана на основе доклада Павла Селиванова, ведущего DevOps-инженера в Mail.ru Cloud Solutions.

Кто такой системный администратор, что он делает и за что отвечает

Если смотреть глобально, то этот специалист следит за инфраструктурой, чтобы она работала стабильно и быстро. Если конкретнее, то системный администратор:

• устанавливает программы и обновления;
• настраивает операционную систему;
• следит за тем, чтобы все работало стабильно;
• следит за системными ресурсами, чтобы хватало места на диске и в оперативной памяти;
• настраивает мониторинг и знает, куда нужно посмотреть в случае проблем;
• создает резервные копии;
• следит за работой сети и умеет ее настраивать;
• автоматизирует свою работу, например, чтобы резервные копии создавались автоматически.

Системный администратор знает, как работают операционные системы, умеет работать с системными утилитами, понимает устройство сети. Он не программист и не должен уметь писать код. Но довольно часто возникают проблемы, решение которых лежит на стыке двух областей: разработки и администрирования.

В традиционных подходах к разработке системные администраторы и программисты изолированы друг от друга, часто находятся в разных отделах и преследуют разные цели. Задача программиста — писать код, который решает задачи бизнеса. Задача системного администратора — чтобы все системы работали стабильно.

И тут могут возникать проблемы. Иногда при разработке и тестировании программа работает правильно, а когда ее устанавливают на продуктивные серверы, появляются ошибки.

В таком случае программист разводит руками: «На моем компьютере все работает. Возможно, рабочая система настроена неправильно. Но я не администратор, не могу посмотреть и исправить настройки». А системный администратор говорит: «В системе все настроено правильно, возможно, это ошибка в программе. Но я не программист, не могу посмотреть и исправить код».

Часто решение такой общей проблемы затягивается надолго, потому что у каждой из команд не хватает навыков и знаний. SRE-инженер помогает справиться с такими сложностями — объединить администрирование с разработкой.

Кто такой SRE-инженер и чем он отличается от системного администратора

Задача SRE-инженера — сделать систему надежной, стабильной и производительной. В целом это похоже на задачи системного администратора, но достигается другими способами. Как и системный администратор, он должен понимать устройство инфраструктуры, знать, какие программы там работают и какую нагрузку могут выдержать серверы, должен уметь работать с утилитами операционной системы.

Можно выделить 4 ключевых направления, отличающих SRE-инженера от системного администратора.

Вакансии

В Netcube всегда открыты вакансии для компетентных специалистов.

Менеджер или инженер, если вы любите и отлично знаете свое дело, общительны и целеустремленны, мы будем рады рассмотреть возможность сотрудничества.

Расскажите о себе, укажите, в какой области вы профессионал, какими видите свои функциональные обязанности, чем именно вы будете полезны компании, что для вас важно, а что – второстепенно.

Работа в Netcube:

• Минимальная бюрократия и разумные корпоративные стандарты;
• Все условия для профессионального роста;
• Сообщество профессионалов.

Обязанности:

• 
  Разработка проектной документации

• 
  Разработка рекомендаций по оптимизации и модернизации информационной инфраструктуры заказчика

• 
  Проведение аудита информационной инфраструктуры заказчика

• 
  Тестирование оборудования и новых технологий с написанием отчетов по итогам тестирования

Требования:

• Грамотная устная и письменная речь
• Обязательно хорошее владение Word, Excel, PowerPoint, Visio, Acrobat
• Умение излагать мысли на письме в свободной форме (приветствуется ведение личного блога, например на Habr)
• Умение проиллюстрировать идею, событие, состояние системы, процесс
• Понимание структуры и состава документации по ГОСТ34
• Знание технического английского языка

Условия:

• 
  Профессиональный рост

• 
  Участие в масштабных проектах

• 
  Обучение и сертификация за счет компании

• 
  Конкурентная заработная плата

• 
  Дружный высокопрофессиональный коллектив

Обязанности:

• 
  Консультирование менеджеров и заказчиков компании по оборудованию и решениям Cisco

• 
  Подборка решений и разработка спецификаций

• 
  Проведение презентаций для заказчиков и менеджеров компании 

• 
  Разработка HLD для заказчика

• 
  Создание стендов для демонстрации технологии заказчикам

Требования:

• 
  Опыт подготовки и проведения презентаций

• 
  Опыт работы с интрументом Cisco Commerce Workspace (CCW)

• 
  Знание продуктовой линейки оборудования Cisco

• 
  Наличие опыта работы с оборудованием Cisco

• 
  Приветствуется наличие сертификатов Cisco CCNP, CCDP

• 
  Приветствуется знание продуктовых линеек HP, Juniper, Huawei, и т.д.

• 
  Приветствуется знание смежных технологий (СХД, виртуализация)

• 
  Знание технического английского языка

• 
  Высшее техническое образование

Условия:

• 
  Профессиональный рост

• 
  Участие в масштабных проектах

• 
  Обучение и сертификация за счет компании

• 
  Конкурентная заработная плата

• 
  Дружный высокопрофессиональный коллектив

• 
  Посещение конференций и мероприятий вендора

Обязанности:

• 
  Выполнение работ по установке и наладке оборудования Cisco

• 
  Проведение работ по выявлению и устранению проблем в работе оборудования Cisco

• 
  Написание проектной документации по выполняемым проектам

• 
  Участие в работе 2й линии технической поддержки по оборудованию Cisco

• 
  Взаимодействие с центром технической поддержки вендора

• 
  Мониторинг показателей работы информационной инфраструктуры заказчика

• 
  Разработка рекомендаций по оптимизации и модернизации информационной инфраструктуры заказчика

• 
  Аудит инфраструктуры заказчиков

Требования:

• 
  Практический опыт пуско-наладки и модернизации информационных инфраструктур на базе оборудования Cisco

• 
  Обязателен опыт работы с cisco CUCM, CUC, CUCx, CME, CMS, CMM, TMS, Conductor, vTS 

• 
  Приветствуется наличие сертификатов Cisco (CCNP R&S, CCNP Collaboration)

• 
  Приветствуется опыт работы с VMware, Microsoft, Zoomint, Spectralink, 2ring, Aurus

• 
  Знание технического английского языка

• 
  Высшее техническое образование

Условия:

• 
  Профессиональный рост

• 
  Участие в масштабных проектах

• 
  Обучение и сертификация за счет компании

• 
  Конкурентная заработная плата

• 
  Дружный высокопрофессиональный коллектив

Обязанности:

• 
  Выполнение работ по установке и наладке оборудования Cisco

• 
  Проведение работ по выявлению и устранению проблем в работе оборудования Cisco

• 
  Участие в работе 2й линии технической поддержки по оборудованию Cisco

• 
  Взаимодействие с центром технической поддержки вендора

• 
  Мониторинг показателей работы информационной инфраструктуры заказчика

• 
  Разработка рекомендаций по оптимизации и модернизации информационной инфраструктуры заказчика

• 
  Аудит инфраструктуры заказчиков

• 
  Тестирование оборудования и новых технологий по направлению Security

Требования:

• 
  Практический опыт пуско-наладки и модернизации информационных инфраструктур на базе оборудования Cisco

• 
  Обязательно опыт работы с оборудованием Cisco ASA, FTD, WSA, ESA, ISE

• 
  Приветствуется наличие сертификатов Cisco (CCNP R&S, CCNP SEC)

• 
  Приветствуется опыт работы с VMware, Microsoft, S-Terra, CheckPoint, PaloAlto, Fortinet

• 
  Знание технического английского языка

• 
  Высшее техническое образование

Условия:

• 
  Профессиональный рост

• 
  Участие в масштабных проектах

• 
  Обучение и сертификация за счет компании

• 
  Конкурентная заработная плата

• 
  Дружный высокопрофессиональный коллектив

Должностные инструкции инженера IT

Одна из задач, которая ведет к достижению управленческих целей — разработка должностных инструкций инженера технической поддержки.

На момент начала проекта существовала устаревшая должностная инструкция инженера, в которой общими словами был описан процесс оказания технической поддержки. Мне нужно было разработать актуальную инструкцию с нуля и согласовать с бизнесом.

Основная задача обновлённой инструкции — как бы это странно ни звучало, защитить сотрудника от несвойственной ему работы. Нужен был чёткий перечень задач, которые должен выполнять инженер. После введения мной обновленной должностной инструкции инженер получил возможность спокойно выполнять свои обязанности, а бизнес в свою очередь стал чётко понимать ответственность инженера.

Приведу выдержки из инструкции, поделюсь своими наработками:

II. Основные задачи инженера

Оказание технической поддержки пользователей в рамках выполнения отделом технической поддержки инфраструктуры и ПО договора об уровне обслуживания (SLA).

III. Должностные обязанности инженера

1. Оказывает техническую поддержку пользователей в рамках выполнения договора об уровне обслуживания (SLA).
2. Участвует в проектной деятельности (специализации) в рамках проектов отдела развития инфраструктуры или выполняет задания второго уровня сложности.
3. Исполняет инцидентный регламент по работе с инцидентами.
4. Взаимодействует с внешними поставщиками услуг:
   
   —   IT-аутсорсинга;
   
   —   заправки картриджей и обслуживания оргтехники;
   
   —   связи;
   
   —   по монтажу, ремонту оргтехники и прочих услуг, которые невозможно выполнить своими силами в рамках оказания технической поддержки.
5. Принимает участие в проведении инвентаризаций и занесении результатов в программы учёта.
6. Ведёт базу знаний.
7. Ведёт учёт техники, расходных материалов и сим-карт, а также организует и ведёт запас техники и расходных материалов.
8. Ведёт учёт программного обеспечения, используемого в компании, в том числе лицензионного ПО.
9. Следит за порядком в серверных, на складах и на вверенных ему территориях
10. Стремится к постоянному саморазвитию, повышению квалификации и подтверждению своей квалификации сертификацией у вендоров программного обеспечения и производителей техники.

IV. Показатели эффективности

Оценка результатов деятельности инженера производится в рамках положения по мотивации отдела технической поддержки инфраструктуры и ПО.

Как видно, данная должностная инструкция коррелирует с положением о мотивации, с договором об уровне обслуживания, с инцидентным регламентом, с положением по мотивации. Документ получился не оторванным от жизни, а гармонично вписался в круг регламентирующих деятельность инженера положений.

Оригинал статьи

Вакансии

Внимание!

Открыта вакансия: «Инженер по подбору оборудования / Технический специалист»

В нашу компанию требуется ответственный и грамотный инженер по подбору трубопроводной арматуры.

Должностные обязанности:

• обработка входящих запросов и составление КП на их основе,
• консультирование Заказчика по техническим вопросам,
• поиск запросов по имеющейся клиентской базе,
• контроль отгрузки продукции Заказчику,
• проведение тепловых расчетов, участие в разработке принципиальных схем,
• участие в технических переговорах, вебинарах и семинарах,
• консультирование с производителями на тему подбора и размещения заказов.

Требования:

25 блогов, которые необходимо прочитать для инженеров

Я знаю, что вам, инженерам, нравятся печатные отраслевые журналы, но я собираюсь принять это как хороший знак того, что, поскольку вы здесь читаете этот пост, вы также видите некоторые ценность контента, который вы найдете в Интернете.

В Интернете так много информации, и я призываю вас регулярно следить за отраслевыми блогами, которые вас интересуют. Они будут держать вас в курсе того, что происходит в вашей сфере — исследований, инноваций, продуктов, событий и вдохновения для бизнеса — без необходимости покидать комфортный офис или кресло.

Мы упростили для вас задачу, составив список из 25 лучших блогов, которые вы можете посетить — просто добавьте в закладки те, которые вам нравятся, и вы сможете вернуться к последним новостям!

Хотя это блог австралийского кадрового агентства, они регулярно публикуют сообщения в блогах с отраслевыми обновлениями, касающимися занятости, обучения и заработной платы в инженерной и технической отраслях, которые могут иметь отношение к инженерам, работающим где угодно.

Несомненно, ваша местная ассоциация инженеров также будет вести блог, в котором они будут получать информацию о местных технических новостях, событиях и нормативных актах.Это официальный блог IPENZ, Института профессиональных инженеров Новой Зеландии, где они регулярно публикуют различные статьи, актуальные для всех местных инженеров.

Название предполагает очевидное — в этом блоге есть информативные статьи и мнения, касающиеся новостей гражданского строительства, но вы также найдете статьи о строительной отрасли, управлении проектами, недвижимости и даже немного о садоводстве.

Форум обрабатывающей промышленности поощряет общение и взаимодействие между всеми, кто работает в технической, производственной или дизайнерской отраслях.Он предоставляет ресурсы и информационные статьи, относящиеся к продуктам, решениям, карьерным и управленческим советам, официальным документам и таблицам данных, событиям и поставщикам.

Engineering Daily освещает все, что только возможно, — от новостей, проектов и вакансий до головоломок и подарков для инженеров. Следите за ними в Твиттере, чтобы быть в курсе последних новостей.

У инженера есть все, что вам нужно знать о большинстве секторов машиностроительной отрасли, включая статьи, официальные документы, вакансии, советы по вопросам карьеры и интервью с ведущими экспертами.

Любой, кто работает или хочет работать в качестве менеджера проекта, должен прочитать статьи, размещенные на Project Manger. Когда дело доходит до умного управления, существует огромное количество информации для профессионального развития и повышения квалификации.

Management Today — это австралийский журнал для менеджеров. Любой руководитель проекта или директор инженерной фирмы найдет множество соответствующих статей, посвященных лидерству, инновациям, сетям, предпринимательству, технологиям и образу жизни.

Ура, вот и мы! Мы регулярно публикуем статьи, специально предназначенные для вас, инженеров, и касающиеся советов по маркетингу, развитию бизнеса и управлению проектами. Если вы еще не подписались на наши обновления, обязательно сделайте это!

Тонна новостей и советов по CAD, PLM и PDM информации, а также полезные ресурсы в виде официальных документов, руководств и вебинаров.

Британская компания IMechE предлагает обширный веб-сайт, охватывающий широкий спектр тем, от отраслевых новостей и обновлений до обучения и развития.

Дэвид Джонс — австралийский инженер-электронщик, который делится своим опытом в развлекательных, полных энтузиазма, видеоблогах без сценариев. Вы также можете следить за его каналом на Youtube.

Как следует из названия, блог Curious Cat исследует ряд тем, связанных с инновациями, технологиями, исследованиями, экономикой, гаджетами, здравоохранением и наукой. На более легкой ноте, есть даже категория, посвященная кошкам — кто может устоять перед хорошим видео с кошками?

Если инструменты — часть вашей повседневной жизни, или вы просто один из тех людей, которые действительно волнуются, когда вы заходите в магазин Home Depot, то загляните в Toolmonger.Это дает вам представление обо всем, что связано с инструментами.

Плохой день? Нужна легкая помощь? Убедитесь, что я инженер, и вы, вероятно, почувствуете себя немного лучше, когда увидите, что некоторые из этих технических ошибок терпят неудачу.

Urban Workbench — это размышления Майка и Робин, инженеров-строителей: «Urban Workbench представляет собой пересечение гражданского строительства, городского планирования и дизайна». В блоге обсуждается ряд тем, а также есть несколько замечательных фотографий.

Название этого блога говорит само за себя, с сообщениями автора Стивена Сандерса, посвященными окружающей среде, инженерии, технологиям и экономике.

Стивен Черри специализируется на создании высокопроизводительных инженерных команд. Его карьерные достижения позволили ему давать советы другим инженерам и техническим менеджерам, размещая в своем блоге массу информации о лидерстве.

Канадский инженер Пэт Суит ведет блоги о лидерстве в инженерии, карьерных советах и ​​навыках обучения, чтобы стать лучшим инженером.Сайт также предлагает бесплатный курс — 90 Days to Becoming and Engineering Ninja.

Инженер по профессии, блогер Энтони Фазано сочетает свои знания с умением общаться, руководить и создавать сети, чтобы помочь инженерам добиться успеха как в профессиональном, так и в личном плане. Помимо статей, он представляет подкасты, на которые вы можете подписаться.

Если вы ищете сайт, который поможет вам откладывать дела на потом, то вот он.Вы легко погрузитесь в глубину идей, гаджетов и удобных лайфхаков, но вы обязательно научитесь кое-чему.

Интересное инженерное дело объединяет новые идеи, технологии и открытия в мире инженерии, архитектуры и дизайна. Опять же, будьте готовы потерять несколько часов своего времени, просматривая этот увлекательный сайт.

Веб-сайт

Civil Engineering Central предназначен для ищущих работу и тех, кто ищет квалифицированных специалистов со всего мира.В их блоге публикуются статьи от экспертов в машиностроительной отрасли, которые публикуют сообщения по различным темам, связанным с машиностроением.

В этом блоге рассказывается обо всем, что необходимо знать инженеру-механику, а также об учебниках по САПР, расчетам, производственным процессам, а также печати и прототипированию #D. Существует также форум, где вы можете задать вопросы коллегам-инженерам, если вам понадобится конкретный совет.

Описание сайта лучше всего говорит об этом: «Комплексный австралийский ресурс инженерных новостей, связывающий инженеров-консультантов и инженеров-строителей с австралийскими инфраструктурными проектами, услугами и государственными органами».

Есть ли у вас другие книги, которые вы читаете регулярно? Разместите их в комментариях ниже, чтобы другие представители вашей отрасли тоже могли их проверить.

5 инженерных блогов, которым вы должны следовать сейчас | by Nam Nguyen

Платформа этого единорога для совместного использования должна идти в ногу с миллионами событий в минуту. Их инфраструктура может обрабатывать запросы в реальном времени и выполнять оптимизацию траектории, чтобы найти идеальный маршрут для водителей.Как было сказано в одном из представлений об их техническом стеке, проблемы Uber обусловлены их особенностями. Приложение должно иметь дело с физическим транспортом в режиме реального времени.

В мире услуг Uber все либо двигаются (водители, пассажиры), либо полагаются на то, что движется (едоки). Это приводит к созданию платформы, которая движется в быстром темпе. Пользователи проверяют свой прогресс каждую минуту. Все хотят, чтобы их услуги были доставлены как можно быстрее. Это оставляет перед инженерами Uber два приоритета: доступность и масштабируемость.

Фото eggbank на Unsplash

Блог Uber Engineering содержит разнообразную подборку тем. AI, от архитектуры до мобильных устройств и данных. Это активный блог, в котором часто публикуются новые статьи. Мне нравятся подробности их поста о том, как они решают конкретную техническую проблему, или тонкое введение в их внутренние инструменты. Глядя на эти усилия, мы можем увидеть, как молодая и увлеченная технологическая компания преодолевает препятствия в масштабе технологических гигантов.

Эта потоковая служба сталкивается с множеством технических проблем.Его приложение предоставляет пользователям визуальный опыт. Команды инженеров должны доставлять аудитории плавные и непрерывные эпизоды. Никто не хочет, чтобы их фильмы вмешивались в завораживающую сцену. Пользователи хотят только одного-двух щелчков мышью между ними и их «Netflix and chill» вечером. Это требование действительно ложится тяжелым бременем на плечи технических архитекторов Netflix.

Фото cottonbro из Pexels

Помимо огромной базы данных фильмов, Netflix обладает также кинематографическим поведением своих пользователей.Отсюда и секретное оружие для переобучения своих постоянных клиентов: фильм , рекомендация . На основе индивидуальных предпочтений служба потоковой передачи может предложить фильмы, о которых вы даже не подозреваете, но которые вам понравятся. Магия, стоящая за этим, заключается в моделях машинного обучения, которые постоянно настраиваются для каждого фильма, который вы выбираете на платформе Netflix.

Вопрос масштабируемости неоспорим. Выпустить потоковую службу 4K, поддерживаемую прогностическими моделями, основанными на поведении зрителей, — это не шутка.В тот момент, когда мы нажимаем кнопку воспроизведения, никакая системная ошибка недопустима. В их блоге мы собрали уроки, извлеченные с момента основания компании до сегодняшней эры Netflix. Мы можем наблюдать за реальными ситуациями, возникающими из реальных деловых операций, а также за запуском единорога.

Блог содержит статьи о сетях, администрировании баз данных, методах машинного обучения. Это отличное понимание того, как масштабировать сервис в реальном времени, и практики, лежащие в основе безупречного взаимодействия с пользователем. Этот блог остается одним из моих любимых источников цифровых знаний.Не только потому, что я фанат кино, но и из-за сильной инженерной культуры и уникального ноу-хау.

Бум экономики совместного использования явил миру множество подрывных инноваций, среди которых Airbnb — одна из первых и наиболее успешных. Платформа совместного использования жилья, основанная в 2008 году, имеет пиковую стоимость 31 миллиард долларов США.

Инфраструктура Airbnb, являющаяся платформой для совместного использования дома, должна обеспечивать плавные и прозрачные транзакции между хозяевами и арендаторами.Они не смогли бы этого сделать без инженерных групп, которые разрабатывают и внедряют одну из самых надежных систем в мире технологий.

Я особенно восхищаюсь тем, как инженеры Airbnb управляют своими гигантскими базами данных. Огромное количество объявлений приходит и уходит каждый день. Эти изменения должны быть отражены на их платформе без малейшей задержки. Инженеры Airbnb, как и большинство других технологических компаний, должны хорошо поработать над доступностью и масштабируемостью.

Инженерная культура Airbnb славится своей открытостью.Они создают свои собственные технические инструменты, а кроме того, они открывают исходный код для тех, кто в них нуждается. Airflow — один из тех инструментов, который стал популярным среди инженеров по обработке данных. Интуитивно понятное приложение для управления рабочими процессами идеально вписывается в мир инженерии данных: планировщики конвейеров данных, настраиваемые ETL, операции связывания и т. Д.

Помимо данных, Airbnb Engineering & Data Science предлагает множество других предметов, которые также являются лучшими в мире. Искусственный интеллект и машинное обучение, Интернет, мобильные приложения, инфраструктура.Я с удовольствием читаю их работы до сих пор, так как всегда нахожу их проницательными.

Согласно их отчету за III квартал 2019 года, у платформы социальных сетей более 145 миллионов активных пользователей в день. На момент написания этой статьи в среднем отправлялось 9000 твитов в секунду, а это почти 800 миллионов твитов в день . Все эти события и взаимодействия собраны в одном безупречно работающем приложении.

Время от времени я получаю удовольствие от каждой истории инженеров Twitter о том, как они преодолевают свои технические препятствия.Мне нравится, что каждая социальная сеть имеет свой набор проблем, которые нужно решить, а также отличается от других технологических платформ. В одной из своих статей еще в 2017 году вице-президент по инфраструктуре и операциям Маздак Хашеми объяснил масштабируемость, лежащую в основе эффективности Twitter. 36% их оборудования выделено для Mesos — системы управления кластерами, и это безумно много. Это означает, что они очень серьезно относятся к развертыванию приложений с высокой масштабируемостью.

Фото Pixabay с сайта Pexels

За каждым ретвитом, который вы делаете, за каждым комментарием, который вы публикуете, стоит инженер, который следит за тем, чтобы не было сбоев сети, запросов сверхурочной работы и прерывания обслуживания.У инженеров Твиттера может не быть замысловатых алгоритмов машинного обучения или нереального объема данных. Их тихая работа поддерживает приложение, гигантская база пользователей которого вызывает миллиарды взаимодействий каждый день без сбоев.

Я не трачу столько времени на изучение инженерных историй Twitter, как другие в этом списке, но это не значит, что их не стоит читать. Благодаря глубине и совершенству каждой статьи Twitter всегда оправдывает свой технический опыт как гигантская технологическая компания.

Французский рекламный технический гигант занял 1-е место в списке «Самые активные французские технические блоги в 2019 году», составленном Туканом Токо. В штаб-квартире компании, расположенной в Париже, работает около 1000 инженеров (, я один из них, ). Их отдел исследований и разработок известен внутри страны своими лучшими инженерами и открытостью корпоративной культуры.

Обладая крупнейшими кластерами Hadoop в Европе, инженерные группы Criteo знают, как обращаться со своими данными и инфраструктурой. Несмотря на скромный размер команд, качество инженерных работ не уступает техническим гигантам, таким как Google или Facebook.

В рекламных технологиях количество транзакций за доли времени огромно. У нас есть дисплеи, клики, информация о продажах, поступающая каждую секунду. Построение конвейера данных в реальном времени на основе этого потока информации — кошмар каждого инженера по обработке данных. Но инженерам Criteo это удается, и у них это хорошо получается.

Разработка Criteo — это не только данные. У нас также есть истории о том, как они построили свою надежную внутреннюю инфраструктуру, как они обучили свои модели машинного обучения для оптимизации эффективности рекламных кампаний.Я также впечатлен уровнем их отдачи сообществу. Это отражается в количестве опубликованных исследовательских работ, посещаемости конференций и презентаций, а также в проектах с открытым исходным кодом.

Я не продвигаю блог своей компании, потому что я там работаю. Я черпал вдохновение из этих сообщений в блоге еще до того, как присоединился к команде. Мне нравится узнавать обо всех технических аспектах работы технической компании. Их опыт, знания и даже юмор — вот почему мне всегда будет интересна история, написанная моими коллегами в субботу утром.

Итак, вы хотите быть инженером …

Переходы в колледж Серия «Итак, вы хотите быть…» предназначена для того, чтобы помочь старшеклассникам, ориентированным на карьеру, осмыслить свои пути после окончания средней школы. В этих блогах подробно рассматриваются финансовые, академические и личные факторы, которые следует учитывать при изучении различных профессий.

Отрасли машиностроения

В инженерной дисциплине существует более 25 различных областей обучения, включая, помимо прочего: гражданское, механическое, биомедицинское, химическое, электрическое, геологическое, архитектурное, промышленное, аэрокосмическое, программное обеспечение и ядерную инженерию.

В каждой зонтичной категории также есть множество субдисциплин. Например, широкая область химического машиностроения охватывает такие области, как технологический процесс, инженерия коррозии и инженерия материалов. Естественно, что эти разные области могут включать в себя самые разные курсы обучения. Однако все инженерные дисциплины обладают определенными ключевыми компетенциями, которые необходимо освоить, чтобы войти в эту высококонкурентную профессию.

Есть ли у вас «инженерный ум»?

Поскольку инженерные степени преобладают в списках наиболее высокооплачиваемых степеней бакалавра, большое количество старшеклассников (и их родителей) по понятным причинам выбирают изучение этого в качестве варианта карьеры.Вот несколько предупреждений по этому поводу: этот набор навыков редко появляется внезапно в позднем подростковом возрасте, когда пора выбирать специальность в колледже — для большинства это очевидно с раннего детства.

С самого раннего возраста люди с «инженерным складом ума» часто могут разбирать вещи и собирать их обратно. Некоторым нравится ремонтировать машины или электронное оборудование, обучаться программированию или возиться с изобретениями. По сути, эти люди обладают как страстью, так и способностью понимать, как все работает.Это сочетание врожденных способностей и рвения необходимо в дисциплине, требующей высокого уровня настойчивости и усердия.

Факт: инженерные программы — непростая задача

Отсев студентов инженерных специальностей выше, чем по большинству специальностей. Фактически, некоторые исследования показали, что 50% инженеров меняют специальность или бросают учебу до окончания учебы. Основная причина, по которой студенты бросают инженерные программы, — это недостаточная подготовленность к высокому уровню суровости.Важно помнить, что лучшие инженерные программы в таких школах, как MIT и Caltech, имеют самый низкий процент отсева первокурсников, в значительной степени потому, что их классы состоят исключительно из студентов, которые прошли несколько курсов математики высокого уровня в старшей школе.

Помимо очевидной сложности материала, необходимо уделять много времени за пределами классной комнаты. В то время как средний курс колледжа требует двух часов занятий на открытом воздухе на каждый час в классе, инженерные курсы требуют примерно четырех часов.Опросы студентов показали, что среднее количество часов работы вне аудитории для инженерных специальностей составляет почти 20 часов в неделю, что почти вдвое больше, чем у специалистов по коммуникациям, маркетингу и уголовному правосудию. Только студенты-архитекторы самоотчетов изучают больше часов.

Почему студенты бросают учебу?

Вышеупомянутый сегмент рассматривает общие причины высокого уровня отсева, но стоит также изучить идеи, полученные в результате опросов студентов.Изучая истощение их собственных инженерных специальностей, Университет Западной Вирджинии обнаружил, что тремя основными причинами, по которым студенты бросили эту дисциплину, были: 1) отсутствие успехов в учебе; 2) больше не веря, что они могут добиться успеха в инженерии; и 3) это просто не стоило огромного объема работы. Однако наиболее увлекательным и наиболее часто встречающимся ответом было: «Предлагаемые инженерные специальности не соответствуют моим интересам». Лучший способ избежать участи обнаружить это в колледже — пройти соответствующие курсы, еще учась в средней школе, чтобы определить, действительно ли инженерное дело вам подходит.

Какие курсы мне выбрать в средней школе?

Независимо от того, какой инженерный факультет вы планируете изучать, вполне вероятно, что вам потребуются исключительные математические навыки. Запланируйте изучение AP Calculus и AP Statistics в старшей школе. Неудивительно, что курсы углубленного изучения также являются обязательными — рекомендуются химия, биология и физика с отличием или степень AP.

По всей стране только 63% государственных средних школ предлагают физику и только 50% имеют курс математики.К окончанию школы только 39% старшеклассников в США заканчивают курс физики и только 16% изучают математический анализ. Хотя с 1990-х годов эти цифры примерно удвоились, есть еще много возможностей для роста. Если ваша цель — изучать инженерное дело, и ваша средняя школа предлагает эти курсы, мы настоятельно рекомендуем пройти их. Если эти курсы недоступны в вашей школе, поищите возможности в Интернете или в местном двухгодичном или четырехлетнем колледже.

Участие в любой программе по информатике, предлагаемой вашей средней школой, является обязательным для всех потенциальных инженеров.Некоторые школы предлагают компьютерное проектирование (CAD) и AP Computer Science. Все инженеры должны быть технически подкованными, и формальное обучение в средней школе может дать вам преимущество.

Кроме того, было бы неразумно пренебрегать английским языком и другими областями гуманитарных наук. От инженеров на сегодняшнем рынке часто требуется, чтобы они были сильными писателями и коммуникаторами. Области мягких навыков, такие как адаптируемость и сотрудничество, также являются большим преимуществом для любого, кто вступает в мир инженерии.

Нужно ли мне посещать престижную школу бакалавриата?

Инженерное дело имеет тенденцию быть довольно эгалитарным — работодатели больше заинтересованы в ваших способностях производить, чем в избирательности вашего студенческого колледжа.

Как и в любой другой области, школы с крупными и / или успешными сетями выпускников могут быть полезными, особенно в данных географических регионах. Однако изучение данных о заработной плате в начале и в середине карьеры в более чем 200 инженерных школах показывает довольно равные условия.

Например, Технологический институт Стивенса в Хобокене, штат Нью-Джерси, оценивается U.S. News как 69-я лучшая инженерная программа. Его выпускники имеют среднюю начальную зарплату 71 000 долларов и среднюю зарплату в середине карьеры 140 000 долларов.Сравните это с MIT, занимающим первое место в общем рейтинге, где выпускники выходят на поле со средней зарплатой в начале карьеры 89 000 долларов и средней зарплатой в середине карьеры 155 000 долларов.

Очевидно, выпускники Массачусетского технологического института получают преимущество в заработной плате, но мы хотели подчеркнуть тот факт, что выбор между посещением высокоселективной или умеренно-избирательной инженерной программы может не так сильно повлиять на вашу заработную плату или карьерную траекторию, как вы думаете. В конце концов, как 140 000, так и 155 000 долларов — феноменальные цифры средней заработной платы, и они не так сильно отличаются, как можно было бы ожидать, учитывая разрыв в 71 место в рейтинге U.С. Новости рейтингов.

Однако выбор вашего вуза может определить , где вы работаете. Несмотря на то, что связь между именем на вашем дипломе и цифрами в вашей зарплате, похоже, незначительна, если вообще существует, бренд студента все же может оказывать влияние на компании, к которым у вас есть доступ. Наш список лучших поставщиков показывает, что если вы хотите работать инженером у некоторых из самых востребованных работодателей Америки, получение степени в отобранном учебном заведении, безусловно, может повысить ваши шансы.

Посетите нашу Dataverse, чтобы увидеть список лучших программ в следующих областях:

Аэрокосмическая техника

Биомедицинская инженерия

Химическая промышленность

Гражданское строительство

Электротехника

Экологическая инженерия

Финансовый инжиниринг

Промышленное проектирование

Машиностроение

Нефтяное машиностроение

Рассмотрим программу 3: 2

Если вы, несмотря на приведенные выше данные, по-прежнему твердо настроены на участие в крупной программе, инженерная программа 3-2 — это путь, который стоит изучить.Этот формат позволяет студентам получить степень бакалавра в любом из множества участвующих колледжей за три года, а затем подать заявку в более престижное инженерное училище. Например, престижная инженерная школа Колумбийского университета сотрудничает с почти 100 гуманитарными колледжами по всей стране, от школ уровня Ivy, таких как Миддлбери, до колледжа Мариетта в Огайо, в который поступают 69% студентов. Студенты подают заявление в Колумбию в течение младшего года обучения, и, если они будут приняты, потратят следующие два года на получение степени бакалавра инженерных наук.

Чтобы увидеть полный список программ 3: 2, а также количество аффилированных колледжей, посетите нашу Dataverse.

Перспективы работы

В целом картина для инженеров радужная. В связи с тем, что до 2026 года ожидается создание 139 000 новых рабочих мест, у будущих выпускников появятся широкие возможности. Тем не менее, важно отметить, что десятилетние перспективы трудоустройства инженеров сильно различаются в зависимости от отрасли и, конечно, всегда могут быть изменены в зависимости от технологических достижений, факторов окружающей среды и меняющейся политической ситуации.

Например, Бюро статистики труда прогнозирует, что вакансии для инженеров-строителей значительно увеличатся до 2026 года из-за стареющей инфраструктуры страны и необходимости замены дорог, туннелей, мостов и плотин. Потребность в биомедицинских инженерах, от стареющих структур до стареющих людей, в ближайшие десятилетия будет высоким, поскольку пожилое население в США продолжает нуждаться во все большей и большей медицинской помощи. Точно так же для инженеров-нефтяников постоянно растущие цены на нефть и персонал старше среднего должны привести к здоровому росту рабочих мест.Тем не менее, нефтегазовая отрасль, как известно, переживает подъем или спад, поэтому очень сложно спрогнозировать с какой-либо уверенностью.

Чистая прибыль КТ

Изучите инженерное дело как область обучения, если у вас есть склонность и страсть к смежной теме. Не пытайтесь читать на чайных листочках отрасли, когда выбираете инженерное дело для изучения; Выберите область специальности, которая вызывает повышенный интерес и находится в пределах вашей академической рулевой рубки.

Получение степени инженера в любой школе, независимо от уровня престижа, требует исключительного уровня приверженности и стойкости.Те, кто преодолеет академический вызов и выйдут на рынок со степенью бакалавра в любой инженерной области, будут иметь хорошие возможности для получения значительной компенсации по сравнению с другими обладателями степени.

Лицензированный консультант и опубликованный исследователь, Эндрю имеет более чем десятилетний опыт приема в колледжи и переходного периода. Ранее он работал школьным консультантом, консультантом и автором Kaplan Test Prep, а также советником Конгресса США, сообщая по вопросам, связанным с поступлением в колледж и финансовой помощью.

Руководство для инженера по ведению инженерного блога | Сехар Паладугу | Broadlume Product Development

Привет, я Секхар, я инженер-программист в AdHawk, где я работаю в команде Red Panda, создающей наши продукты B2B для индустрии напольных покрытий. Я работаю инженером около пяти лет и в AdHawk за то, что придумал четыре из них. Я хотел написать о том, как команда инженеров построила простую и устойчивую систему ведения блогов. Я надеюсь, что наш опыт поможет другим организациям, которые захотят начать аналогичный технический блог в своих группах.

Краткая история AdHawk Технический блог

В AdHawk мы прошли несколько итераций инженерного блога. Присоединившись к компании в качестве второго веб-разработчика и девятого сотрудника еще в июне 2016 года, я прошел через американские горки посевной стадии, предкоммерческой жизни стартапа. В первые несколько лет было трудно, мягко говоря, получить пропускную способность, позволяющую сосредоточиться на проекте без прямого технического и коммерческого воздействия.

Время от времени мой старший инженер в то время, Ян Кер-Сеймер, и я писали сообщения, в том числе эти первые два сообщения о TypeScript и RSpec Matchers, и мы создали здесь простой блог Medium, который мы используем по сей день.Затем я написал билеты Trello прямо в рабочий процесс нашей спринт-доски. Я назначил билет в блоге на каждый спринт одному из нескольких других инженеров в команде, в том числе тому, который стал сообщением нашего инженера по iOS Диего Ватанабе о iOS для разработчиков Javascript.

Отсюда стало трудно выполнять задачи нашего инженерного блога, особенно когда возникли бизнес-приоритеты, и это неизбежно было последним приоритетом для всех. Письменные задания должны были выйти за рамки спринт-доски.Однако даже с отдельной доской Trello было слишком мало инженеров (<6 сотрудников), чтобы иметь критическую массу для последовательного написания. Без четкой деловой или кадровой причины, чтобы наши инженеры регулярно писали, это было почти невозможно. Эта система умерла после того одного поста Диего.

Между тем, в 2017 и 2018 годах мы с Яном написали несколько сообщений, и Ян даже осветил доклад со встроенным видео, в котором он выступал на встрече Ruby в Атланте под названием GraphQL for Your Rails App.Наш в то время новый товарищ по команде Пэт Воробей написал наш самый популярный пост хлопками (628 на момент написания!), Designing Services with dry-rb. Хотя мы собирали в среднем сообщения каждые три месяца или около того, в основном из этой небольшой основной группы, что-то нужно было изменить, если мы хотим вывести наш блог на новый уровень.

Перезапуск инженерного блога

Одна из наших первых публикаций в блоге, написанная нашим инженером-программистом Майком Дэй, после перезапуска в апреле 2019 г.

После многих лет размышлений и желания создать устойчивую систему для ведения блогов в марте этого года Я связался со своим новым вице-президентом по инжинирингу Джастином Джонсом, моим давним коллегой Яном (теперь директор по инжинирингу) и нашим ведущим инженером Пэтом.Я рассказал о структуре, которую хотел опробовать, и мы все придумали несколько идей для потенциальных публикаций в блоге, чтобы заполнить доску GitHub, чтобы потенциальные писатели были вдохновлены написать на какую-то тему. К тому времени у нас было более двух десятков товарищей по команде в группе по продукту, так что мы находились в совершенно другом месте как компания и отдел.

Начиная со 2 апреля 2019 года, когда я опубликовал сообщение в блоге под названием «Ханами: упрощенные модели через репозитории и ПЗУ», наш технический блог AdHawk был перезапущен.Каждые две недели мы публиковали постоянные публикации на самые разные темы: от технических до культурных, личных и т. Д. Я руководил этим перезапуском и продвигал инженерный блог повсюду, как внутри компании, так и за ее пределами. Я продаю это как максимум 10% времени на спринт (~ 2–4 часа на писателя, всего за один двухнедельный цикл разработки) для автора.

Примерно через месяц после того, как мы начали получать ажиотаж от других инженеров, и я получил входящие вопросы от многих коллег, я дал ланч и научился говорить по телефону Zoom всем в команде по продукту о том, почему и как ведение блога в нашей команде .Каждые две недели, в соответствии с нашими циклами спринтов, я работаю с писателем, чтобы опубликовать сообщение о нашей команде (если я не пишу сам). Интерес и осведомленность резко возросли, и я очень доволен нашим прогрессом в этом году и последовательностью по сравнению с первыми тремя с лишним годами в AdHawk.

Как мы ведем наш технический блог сегодня

Наши текущие спринты разработки, когда инженеры работают с четверга по среду, в течение двухнедельного периода, и мы рассчитываем наши усилия в блоге с этим.Я лично поддерживаю доску проектов GitHub с различными потенциальными темами и потенциальными кандидатами, чтобы писать на конкретные темы. Я гарантирую, что наши сообщения отслеживаются по статусу от незавершенного до в процессе публикации до публикации. Для следующих двух спринтов я выбрал писателя для каждого, и они были осведомлены и приглашены на мои повторяющиеся календарные мероприятия, по одному на каждую неделю спринта.

Кстати, мой самый большой совет по созданию инженерного блога: настройте повторяющиеся календарные события! У меня раз в две недели в начале спринта, в четверг, после обеда, на 15 минут только для меня, проводится мероприятие под названием «AdHawk: планирование инженерного блога.«Я гарантирую, что мы выбрали двух наших писателей для работы в течение ближайшего месяца, и я готовлю доску проекта GitHub.

Снимок доски планирования нашего инженерного блога на GitHub.

В середине полной недели нашего спринта у меня есть повторяющееся во второй половине дня в среду часовое мероприятие под названием «Редактировать черновик сообщения инженерного блога, делиться черновиком в Slack», на которое я всегда приглашаю преданных авторов как первая встреча. Если время нужно перенести, автор или я можем его перенести, и я всегда отключаю этот час каждые две недели.

В описании календарного события для этого первого события я написал: «Могу вместе с вами редактировать сообщение в блоге в процессе его выполнения, будь то план или даже идея. Давайте проведем встречу, чтобы сохранить набранный темп. Не стесняйтесь пока начать! » Я нахожу эти встречи невероятно полезными, чтобы поддерживать согласованность в блоге и разбивать задачу по написанию на управляемые части для инженеров.

В конце спринта, снова в среду, у меня раз в две недели повторяющееся утреннее собрание под названием «Завершить и опубликовать публикацию в блоге инженеров», на которую писателя снова всегда приглашают для того спринта, в котором они посвятили себя ведению блога.К этому моменту к собранию должен был быть написан прочный черновик, в идеале внутри самого Medium (который имеет отличные черновые возможности). Мы читаем пост вслух, редактируя, чтобы уловить ошибки, тон и стиль, и мы пытаемся уточнить любую формулировку, добавить изображения в пост, поиграть с макетом и т. Д.

Medium — отличная платформа, которая проста в использовании и выполняет свою работу по ведению блога.

После публикации сообщения в конце собрания мы публикуем его на нашем канале Slack # p-engineering-blog, где я обычно Отметьте контактное лицо по маркетингу, чтобы сообщить им, что они могут поделиться этим сообщением в социальных сетях и других источниках.Я гарантирую, что автор добавлен в нашу публикацию на Medium (где я являюсь администратором), чтобы мы могли получить сообщение.

Я гарантирую, что при публикации мы не проверяем отобранный контент / не разрешаем посту быть платным. Я также попросил автора нажать «Добавить в публикацию» в раскрывающемся меню опубликованного сообщения, чтобы его сообщение могло попасть в блог нашей компании. Это кажется хорошей системой, позволяющей публиковать сообщения лично от инженеров, но также быть частью наших усилий по ведению блога в качестве команды инженеров.

Автор обычно публикует ссылку на свой опубликованный пост в # p-general, общем канале Slack для всей команды разработчиков, и собирает все смайлы от своих коллег. После этого я призываю автора делиться в любых социальных сетях, в которых он работает, и лично, поскольку я использую LinkedIn, я поделюсь или повторно поделюсь публикацией моего коллеги в Medium или LinkedIn о своем инженерном блоге и добавлю свой собственный фрагмент.

Общий пост в LinkedIn

На следующий день, четверг, начинается наш следующий спринт, и я проверю свое 15-минутное календарное мероприятие и спланирую следующие два спринта, и цикл начнется заново.Автор этого спринта уже был выбран две недели назад и приглашен на мероприятия календаря, поэтому я обычно отправляю им прямое сообщение в Slack, чтобы проверить и убедиться, что они все еще могут выполнить свои обязательства по написанию. В целом, с тех пор, как мы начали делать это в апреле, эта система продолжает работать довольно хорошо с небольшими улучшениями процесса.

—

Это в значительной степени полный обзор того, как мы развивались как команда в отношении написания нашего инженерного блога здесь, в AdHawk. Как вы понимаете, поскольку за последние четыре года мы выросли с 4 инженеров до более 25 человек, наши усилия по написанию и последовательность резко изменились.Medium стал для нас надежной системой ведения блогов, и, хотя есть много будущих идей по улучшению и расширению этого блога, я думаю, что в наступающем году мы находимся в отличном месте.

Я вполне доволен тем, где мы находимся как команда, и демонстрирую наши усилия как внешне, так и внутри, и я знаю, что каждому инженеру, участвовавшему в проекте, понравилось рассказывать свою историю. Мне часто приходится подталкивать писателей продавать себя и свои достижения. Написание статей для инженерного блога имеет огромное количество преимуществ для всех участников, а также для нашей организации.

Если у вас есть какие-либо вопросы о ведении инженерного блога или о том, чем вы хотите поделиться с вашей командой, не стесняйтесь комментировать. Я хотел бы услышать, чем занимается ваша команда!

О чем следует помнить при создании инженерного блога

Фото: #WOCinTech Chat

Когда я отвечал за ведение корпоративного блога, я стремился получать контент от как можно большего числа команд, не в последнюю очередь от всей группы инженеров .

В некоторых технологических компаниях нет ничего необычного в том, что основной блог и несколько нишевых блогов ведутся командами внутри компании (в первую очередь дизайнерскими и инженерными).Блог компании был слишком мал, чтобы его можно было разделить, и это уже означало, что мы могли проявлять творческий подход и экспериментировать с различными типами контента. Тем не менее, многие проблемы, с которыми я столкнулся при поиске контента у внутренних авторов, также применимы к организациям с командными блогами.

В этом посте я поделюсь некоторыми уроками, которые я извлек из работы с разработчиками над оригинальными сообщениями в блогах, и о том, как это может помочь вашей команде инженеров максимизировать усилия по ведению блога.

Что делает публикации в инженерном блоге успешными

Когда я спросил многих своих коллег, какие инженерные блоги им нравятся, я получил ответы, такие как Code as Craft и блог Netflix Engineering.Инженерные блоги популярны среди разработчиков по многим причинам:

• Они показывают читателям, над какими командами разработчиков на самом деле работают . Инженерные должности помогают коллегам понять, над чем на самом деле работает конкретный человек или команда в гораздо более крупной организации, , сводя продажи и маркетинг к абсолютному минимуму. Эти сообщения рассказывают нам о философии команды инженеров, а также об их стеке.

• Но они также образовательные .Хорошо написанные сообщения в блоге предлагают уникальные перспективы и различные решения старых проблем. Они помогают читателю узнать о конкретной теме и технологии, а также знакомят читателей с тем, как эта тема / технология применяется, чтобы помочь команде справиться с проблемой. Читатели должны узнать что-то новое.

Всякий раз, когда я получаю предложения от наших инженеров, независимо от темы, первый вопрос, который я задаю себе, это: «Почему читателю нужно заботиться о ?» Читатели не хотят просто взглянуть на сообщение в блоге и сказать: «Круто, компания X сделала это…. «и все. По крайней мере, они хотят понять:

• Почему был выбран этот подход?

• Что было принято при выборе такого подхода?

• Что это [topic / программное обеспечение и т. д.], которое было выбрано, и почему?

• Какие уроки из этого были извлечены?

Я всегда возвращаюсь к вопросу «Почему читатели должны заботиться?» всякий раз, когда я редактирую, потому что сообщения в блоге должны содержать некоторые ценность для конечного читателя.Сообщения инженерного блога не только о том, чтобы «показать и рассказать»; это то, как ваши инженерные команды делятся знаниями с коллегами в более широком техническом сообществе. И сообщения инженерного блога ценны для инженеров, которые их пишут; они повышают профиль инженера и дают ему возможность поделиться тем, над чем он работал. А для инженеров-менеджеров это отличный способ привлечь новых кандидатов.

Создание инженерного блога: чего ожидать

Публикация сообщений инженерного блога дает много преимуществ, но каковы проблемы? Просматривая любой перечень инженерных блогов, вы заметите два типа инженерных блогов:

• Блоги, которые выдыхаются раньше, чем .На ранних этапах публикуется много контента, но частота кадров становится неустойчивой, и новые сообщения публикуются нечасто.

• Блоги с регулярными публикациями . Возможно, они не публикуются каждую неделю, но они нашли устойчивую ритмичность (например, один или два раза в месяц), которая указывает на редакционный процесс — и, возможно, на основного владельца блога — на месте.

Основываясь на том, что я видел в ходе ведения блога компании, вот какие инженерные блоги должны быть успешными и устойчивыми:

1.Покупка инженеров.

Чтобы получить поддержку, четко сообщите, какую пользу блог приносит инженерам, отдельным участникам и руководителям инженеров (и убедитесь, что это не противоречит их основным обязанностям). Без поддержки или выражения интереса блог звучит как дополнительное рабочее задание для инженеров, у которых уже есть много дел. Вместо того, чтобы объявить компании, что я ищу инженеров для написания сообщений, я напрямую связался с отдельными участниками, которые выступали на конференциях, публиковались в своих личных блогах или работали над интересными проектами.Я рассказал им, почему этот контент был важен для нас, и хотел построить с ними конструктивные отношения. Я позиционировал себя как партнер в их росте. (Самое приятное в этом? Люди начали обращаться ко мне напрямую, как только инженеры рассказали своим коллегам о своем положительном опыте написания статей для блога.)

2. Основной собственник.

Без основного владельца блог рискует не иметь выделенных ресурсов для поддержания его устойчивости в течение длительного времени. Если вы пытаетесь разместить технические сообщения в основном блоге компании, вполне вероятно, что этим блогом будет заниматься кто-то из маркетологов.Но если ваша команда инженеров хочет создать групповой блог, нужно будет поручить кому-то управлять им. Управление блогом влечет за собой наблюдение за редакционным календарем, редактирование сообщений для обеспечения стиля и согласованности , поиск нового контента (или просмотр представленных материалов) и работу между командами для продвижения этих сообщений. Этот человек также будет нести ответственность за создание, поддержку и обновление правил ведения блога и отчетности. В идеале, этот человек будет посвятить себя ведению блога на постоянной основе. или будут иметь управление контентом в качестве одной из основных обязанностей.

3. Регулярная издательская каденция.

Независимо от того, есть ли у вас десять готовых постов в блоге или всего одна, и несколько из них будут готово к публикации, вы хотите установить устойчивую ритмичность публикации. Вначале это может составлять 1 или 2 сообщения в месяц, но подумайте об увеличении частоты кадров только тогда, когда вы определили, сколько сообщений вы можете успешно опубликовать, не увеличивая пропускную способность вашей команды.

4. Постоянные разговоры о конвейере здорового контента.

По моему опыту, на каждые пять разговоров с инженером я обычно получаю один черновик в течение месяца.Часто между первоначальным разговором и публикацией поста проходят месяцы. Причина этого проста: инженеры не являются штатными писателями. Они берут на себя написание сообщения в блоге в дополнение к своим существующим обязанностям и приоритетам. Нередко инженеры откладывают пост из-за конкурирующих приоритетов. Чем больше у вас разговоров, тем больше шансов, что вы найдете достаточно контента, который поможет вам поддерживать ритм. (На момент написания этой статьи в 2018 году у меня было четыре инженерных должности в разработке, и я все еще обращался к инженерам за новым контентом, когда это было возможно!)

5.Гибкость.

Гибкость является ключевой по всем причинам, изложенным в пункте 4, а также потому, что гибкость демонстрирует сочувствие вашим коллегам. Чтобы все было в порядке, вы хотите дать инженерам достаточно места, чтобы они могли работать над сообщением, не чувствуя при этом беспокойства, но вы также хотите убедиться, что вы выполняете соответствующие действия. Как только инженер выразил заинтересованность в написании сообщения, я спрашиваю его, сколько времени имеет наибольший смысл для написания черновика. Если они говорят мне в течение 2 недель, я обычно даю им 3-4 недели.За неделю до согласованного крайнего срока я отправлю им дружеское напоминание в Slack и спрошу, есть ли у них еще время сдать черновик в течение недели. Если они это сделают, отлично! Но если нет, я говорю им, что вернусь к этой теме с ними через несколько недель, и на самом деле устанавливаю для себя напоминание в своем календаре, чтобы следить за ними. Иногда я оставляю его открытым и говорю инженерам напрямую связаться со мной, когда они будут готовы работать над публикацией. Это отличный способ наладить хорошие рабочие отношения с коллегами. 6. Сотрудничайте с маркетингом.

Определенно есть группы инженеров, которые продвигают сообщения в блогах через учетные записи в социальных сетях. Но самое лучшее в работе в более крупной организации — это то, что … уже есть команда, которая выполняет масштабную работу: маркетинг! Обратитесь к коллегам по маркетингу и сообщите им, над чем работает ваша команда. Спросите их о возможностях продвижения этих сообщений в официальных социальных сетях компании, в информационных бюллетенях по электронной почте и на других каналах.

Кроме того, спросите их об их стеке martech (маркетинговых технологий) и о том, что они используют для веб-аналитики.Если вы заботитесь об отслеживании и создании отчетов в своем блоге (а вы должны; как еще вы узнаете, могут ли читатели найти ваш контент или действительно ли кто-нибудь его читает), вам следует попросить у маркетологов указателей о том, какие инструменты они используют, как настроить планы отслеживания, а также способы создания отчетов и информационных панелей.

7. Поощряйте открытый диалог.

Последний, но не менее важный компонент, который не следует упускать из виду, — это взаимодействие с читателями. В моей компании есть открытый раздел комментариев для каждого сообщения в блоге, которое я модерирую.Всякий раз, когда мы получаем вопросы от читателей, я пересылаю их инженерам и призываю инженеров отвечать на вопросы (предлагая заранее просмотреть их комментарии, если они хотят, чтобы кто-то проверил такие вещи, как тон, но часто в этом нет необходимости). Если в вашем блоге нет открытого раздела для комментариев, сообщите читателям, куда они могут пойти, чтобы продолжить беседу. Могут ли они связаться с автором, например, через социальные сети? Общий почтовый ящик / репо / и т. Д., Куда они могут отправлять отзывы? Вы не всегда можете заставить людей обращаться к вам — и это нормально! — но всегда приятно сообщить людям, что они могут общаться с кем-то напрямую.

————

В заключение, сообщения в блогах инженеров позволяют внутренним командам инженеров делиться знаниями и передовыми методами, демонстрировать опыт и позволяют инженерам говорить о том, над чем они работают напрямую. Это возможности для обмена мнениями с более широким сообществом, а также для взаимодействия с ними и часто являются отличным способом найти следующего сотрудника для команды. Чтобы быть успешными, сообщения инженерного блога должны четко сообщать читателю о ценности. Команды нуждаются в поддержке со стороны инженерной организации, основного владельца всего, что связано с блогами, регулярных публикаций, постоянных разговоров, гибкости, межфункционального общения и открытого диалога с читателями, чтобы получить максимальную отдачу от усилий своего блога.Немного спланировав, ваша команда инженеров сможет приступить к созданию высококачественных и увлекательных постов, которые оценят ваши коллеги!

Понравился пост? Приобретите Руководство разработчика по созданию контента , чтобы получить дополнительные советы и упражнения, связанные с контентом.

Как стать инженером с любым опытом

Вы собираетесь стать инженером, но у вас нет диплома инженера.Сможете ли вы продолжить профессию? Короткий ответ — да, но вы, скорее всего, захотите вернуться в школу — на степень бакалавра или магистра — чтобы расширить возможности своей инженерной карьеры.

Ниже мы расскажем, как стать инженером, независимо от вашего профессионального или образовательного образования. Но прежде чем вы решите кардинально поменять карьеру, вы должны определить, подходите ли вы для инженерии.

Есть ли у вас все необходимое, чтобы стать инженером?

Хотя конкретные требования будут варьироваться в зависимости от инженерной вертикали, должности и организации, все инженеры должны обладать определенными навыками и качествами. Чтобы добиться успеха в качестве инженера, вы должны хорошо разбираться в математике и естественных науках. Примеры нескольких основных курсов, которые вы увидите в программе бакалавриата, включают: ¹

• Камни I, II и III
• Схемы и приборы
• Дифференциальные уравнения
• Физика
• Основы химии для инженеров

Конечно, работа в любой инженерной дисциплине, которую вы выберете, например, в биомедицинской инженерии, инженерии систем и управления, гражданском строительстве, электротехнике или машиностроении, потребует обширных знаний в этой области, которые вы можете изучить на курсах колледжа. и на работе.

В дополнение к обширному техническому мастерству инженерам также требуется изрядная доля навыков межличностного общения. Чтобы решать мировые проблемы в меру своих возможностей, успешные инженеры помимо технических знаний могут похвастаться следующими качествами: ²

• Безграничное любопытство — потребность знать, как работают продукты и процессы, и желание исправить их или улучшить
• Прикладное творчество — способность применять теорию к реальным проектам потенциально новаторскими способами
• Настойчивость — делать все, что нужно — и сколько угодно долго — для решения сложной проблемы
• Работа в команде — большинство инженеров работают в команде, поэтому навыки слушания, общения и командной работы имеют решающее значение
• Лидерство — способность не только выполнять задачи, но и руководить командой

Если вы обладаете некоторыми или всеми этими качествами, вы можете преуспеть как инженер.

Обдумайте свои варианты, чтобы стать инженером

Итак, вы приняли решение заняться инженерным делом, и теперь вам нужно выяснить, как стать инженером. Стать инженером в более позднем возрасте может быть невероятно полезно, но вы должны учитывать финансовые и личные жертвы, которые вам, возможно, придется принести, чтобы изменить карьеру. По сути, у вас есть два варианта стать инженером:

1. Выполнить инженерную работу, не требующую инженерного образования
2. Вернитесь в школу, чтобы получить степень бакалавра или магистра по инженерной дисциплине

1.Получите инженерную работу, не требующую инженерной степени

В то время как для большинства инженерных работ требуется степень бакалавра или выше, в определенные области легче проникнуть, чем в другие, не имея диплома инженера. Согласно «Интересной инженерии», электротехника — это самая простая область для входа без формального образования, так как вы можете получить профессиональные знания в этой области путем самообучения, экспериментов и тяжелой работы. ³ Работа техника-электрика, на которую в 2018 году выплачивалась в среднем 64 330 долларов США, ⁴ обычно не требует степени бакалавра в области машиностроения, но требует некоторого формального обучения (диплом младшего специалиста или профессиональное образование).

Другие инженерные дисциплины, которые следует учитывать, включают: ³

• Химическая инженерия — идеально подходит для специалистов в области химии, биологии или других наук о жизни
• Машиностроение — идеально для тех, кто имеет степень бакалавра технических наук
• Гражданское строительство — одна из самых трудных областей для проникновения без диплома инженера, хотя можно подняться по служебной лестнице в компании (т.е. от строителя прорабу к прорабу инженеру)

Имея правильные связи и трудовую этику, вы можете найти работу инженера без диплома инженера. Тем не менее, начать карьеру инженера будет легче, если вы получите степень, что подводит нас ко второму варианту, чтобы стать инженером:

2. Получите степень бакалавра или магистра инженерных наук

Если вы хотите стать инженером, возвращение в школу, чтобы получить степень инженера, — ваш лучший вариант в отношении того, чтобы стать технически опытным и открывать новые возможности для карьерного роста.Прежде чем приступить к исследованию программ, задайте себе несколько важных вопросов:

• Вы склоняетесь к определенной инженерной дисциплине?
• Можете ли вы вернуться в школу на полный рабочий день или вам нужно продолжить обучение на неполный рабочий день?
• Вы хотите посещать занятия в кампусе или предпочитаете гибкость онлайн-программы?
• У вас есть солидный опыт в математике и естественных науках?

Если у вас нет образования в области математики и естественных наук, вам следует подумать о получении степени бакалавра.Большинство инженерных программ предлагают степени бакалавра наук со специализацией в определенной области инженерии, такой как аэрокосмическая инженерия, электротехника или машиностроение, среди многих других дисциплин. Некоторые университеты предлагают степень бакалавра технических наук (BE или BEng). Проконсультируйтесь с консультантами по приему в любых школах, которые вы планируете выбрать, чтобы определить, предлагают ли они онлайн-курсы или курсы с частичной занятостью.

Если вы докажете, что владеете математикой и естественными науками и у вас есть степень бакалавра, вы можете поступить в магистратуру в области инженерии.Например, онлайн-программы для выпускников инженерных специальностей в Case Western Reserve University требуют, чтобы студенты со степенью бакалавра, не относящегося к инженерным наукам, продемонстрировали свои знания в области математического анализа и дифференциальных уравнений. (Знайте, что вам может потребоваться пройти предварительные курсы, чтобы получить степень магистра инженерного дела.) Степень магистра инженерного дела может помочь студентам стать технически опытными, передавая ценные лидерские и управленческие навыки.

Университеты

обычно предлагают степени магистра наук (MS), магистра инженерных наук (ME или MEng) или магистра технологий (MTech) со специализацией по конкретному инженерному предмету.Многие школы теперь предлагают онлайн-программы с частичной занятостью, разработанные с учетом графиков работающих профессионалов, а некоторые работодатели могут даже помочь финансировать вашу степень.

Ваше будущее в области инженерии ждет

Не сомневайтесь. Если вы увлечены инженерным делом, у вас есть возможность изменить карьеру. Мы хотим помочь вам стать на шаг ближе к прибыльной и приносящей удовлетворение сфере. Изучите магистерские программы онлайн-инженерии в Case School of Engineering:

<sup>1.Получено 26 июля 2019 г. с веб-сайта bulletin.case.edu/undergraduatestudies/csedegree/
2. Получено 26 июля 2019 г. с веб-сайта work.chron.com/traits-needed-engineer-11081.html
3 . Получено 26 июля 2019 г. с сайта www.bls.gov/ooh. Получено 26 июля 2019 г. /architecture-and-engineering/electrical-and-electronics-engineering-techniques.htm</sup>

Блог

— Практическое проектирование

В феврале 2017 года бетонные плиты в водосбросе на плотине Оровилл разрушились во время утечек из шлюзов, что положило начало цепочке событий, которые привели к эвакуации почти 200 000 человек вниз по течению.Плотина не обрушилась, но подошла слишком близко для комфорта, особенно для самого высокого сооружения такого рода в Соединенных Штатах. Плотина Оровилль находится в ведении Федеральной комиссии по регулированию энергетики в штате с прогрессивной программой обеспечения безопасности плотин и регулярными инспекциями и оценками самых компетентных инженеров в отрасли. Так как же такой режим отказа мог проскользнуть сквозь трещины, как в прямом, так и в переносном смысле? К счастью, независимая группа судебно-медицинских экспертов вникла в дело и подготовила отчет на 600 страницах, чтобы попытаться выяснить это.Это краткое изложение этого. Я Грейди, и это практическая инженерия. Сегодня мы говорим о кризисе на плотине Оровилл.

Плотина Оровилл, расположенная в северной Калифорнии, является самой высокой плотиной в Соединенных Штатах, ее высота составляет 770 футов или 235 метров. Построенная в 1968 году и находящаяся в собственности и под управлением Калифорнийского Департамента водных ресурсов, каждая часть плотины Оровилл огромна. Объект состоит из земляной насыпи, которая образует саму плотину, гидроэлектростанции, которую можно развернуть для создания гидроаккумулятора, служебного водосброса с 8 радиальными шлюзами и аварийного водосброса.Водохранилище, созданное плотиной, озеро Оровилль, также огромно — оно второе по величине в штате. Это часть Водного проекта штата Калифорния, одной из крупнейших систем хранения и доставки воды в США, которая обеспечивает водой более 20 миллионов человек и сотни тысяч акров орошаемых сельскохозяйственных земель. Резервуар также используется для выработки электроэнергии мощностью более 800 мегаватт. Наконец, плотина также сохраняет резервный объем пустым во время сезона дождей. В случае сильного наводнения вверх по течению он может накапливать паводковые воды и постепенно выпускать их с течением времени, уменьшая потенциальный ущерб вниз по течению.

Никакая плотина не построена, чтобы удерживать всю воду, которая когда-либо могла попасть в водохранилище, сразу. И все же, наличие воды над незащищенной насыпью почти наверняка приведет к прорыву и разрушению. Таким образом, всем плотинам нужны водосбросы для безопасного сброса избыточного притока и поддержания уровня водохранилища после его заполнения. Водосливы часто являются наиболее сложными и дорогостоящими компонентами плотины, и это определенно верно для Оровилля. У водосброса есть желоб шириной 180 футов или 55 метров и длиной 3000 футов.Для метрических специалистов это почти километр. Радиальные ворота контролируют, сколько воды сбрасывается, а массивные бетонные блоки на дне желоба, называемые зубцами, рассеивают поток, чтобы уменьшить эрозию, когда он врезается в реку Перо. Этот водосброс способен выпускать около 300 000 кубических футов или 8 000 кубических метров воды в секунду. Каждую вторую секунду это примерно олимпийский бассейн, и я знаю, что это не очень помогает в осмыслении этого невероятного объема. Если каким-то образом пропустить такой поток через стандартный садовый шланг, он будет двигаться со скоростью 15% от скорости света и достигнет Луны примерно за 9 секунд.Как вам такой эквивалент скорости потока? Но и этого недостаточно для защиты набережной.

Большие плотины должны выдерживать чрезвычайные наводнения. В большинстве случаев их конструкция основана на синтетическом (или выдуманном) шторме, называемом вероятным максимальным наводнением, который, по сути, является приближением максимального количества дождя, которое когда-либо могло физически выпасть с неба. Обычно нет смысла проектировать основной водосброс, чтобы справиться с этим событием, поскольку такие масштабы наводнения вряд ли когда-либо произойдут в течение срока службы конструкции.Вместо этого у многих плотин есть второй водосброс, гораздо более простой по конструкции и, следовательно, менее затратный в строительстве, чтобы повысить их способность сбрасывать огромные объемы воды во время редких, но экстремальных явлений. В Оровилле аварийный водосброс представляет собой бетонную плотину, расположенную на один фут выше максимального рабочего уровня. Если водохранилище становится слишком высоким и водосброс не может выпускать воду достаточно быстро, эта конструкция переполняется, не позволяя водохранилищу достичь гребня плотины и выйти за его пределы.

Начало 2017 года было одной из самых влажных зим в истории Северной Калифорнии, когда в штате произошло несколько крупных наводнений. Один из таких штормов случился в феврале выше по течению от плотины Оровилл. Когда резервуар наполнился, операторам стало ясно, что для сброса избыточного притока необходимо открыть водосбросные ворота. 7 февраля, в начале выпуска, они заметили необычный рисунок потока примерно на полпути вниз по желобу. Проблема была настолько тревожной, что они решили закрыть ворота и приостановить выпуск наводнения, чтобы лучше рассмотреть.То, что они увидели, когда остановилась вода, было ужасно. Несколько больших бетонных плит полностью отсутствовали, а под желобом образовалась гигантская дыра.

По прогнозу приток в водохранилище был намного больше, поэтому операторы знали, что у них не было много времени, чтобы держать ворота закрытыми, пока они осматривают повреждения, и нет возможности попытаться отремонтировать. Они знали, что им придется продолжать эксплуатацию разрушенного водосброса. Поэтому они начали постепенно открывать ворота, чтобы проверить, насколько быстро будет прогрессировать эрозия.Тем временем выше по течению выпадало больше дождя, что способствовало притоку воды и повышению уровня водохранилища все быстрее и быстрее. Вскоре операторы столкнулись с чрезвычайно трудным решением: открыть больше затворов на водосбросе, что приведет к дальнейшему повреждению конструкции или позволит водохранилищу подняться над непроверенным аварийным водосбросом и спуститься вниз по прилегающему склону.

Несколько проблем усложнили это решение. С одной стороны, эксплуатационный водосброс был в плохом состоянии, и существовала вероятность того, что эрозия будет распространяться вверх по течению к головным сооружениям, что может привести к неконтролируемому сбросу резервуара.Кроме того, обломки поврежденного водосброса накапливались в реке Перья, повышая ее уровень и угрожая затопить электростанцию. Наконец, линии электропередачи, соединяющие электростанцию ​​с сетью, оказались под угрозой эрозии вдоль водосброса. Потеря этих линий или затопление гидроэлектростанции может подорвать единственную резервную копию плотины для сброса воды из водохранилища. Операторы знали, что ремонт водосброса будет практически невозможен, пока не будет восстановлена ​​электростанция.Эти факторы указывают на то, что затворы водосброса закрываются, и резервуар может подняться.

С другой стороны, аварийный водосброс никогда не тестировался, и операторы не были уверены, что он может безопасно выпустить такое количество воды, особенно после того, как засвидетельствовали, насколько быстро и агрессивно произошла эрозия на находящемся поблизости водосливе. Кроме того, его использование почти наверняка лишит по крайней мере верхнего слоя почвы и растительности на всем склоне холма, угрожая соседним опорам электропередач.Огромный контингент инженеров и эксплуатационного персонала был наготове, проводил анализ, прогнозировал погоду, просматривал геологические записи и исходные проектные отчеты, пытаясь решить, как лучше всего действовать. Конечно, все это происходит всего за пару дней, когда условия постоянно меняются, и никто не спит, что еще больше усложняет процесс принятия решений. Операторы работали над тем, чтобы найти золотую середину в управлении этими рисками, максимально ограничивая выбросы из водосброса, по-прежнему пытаясь удержать водохранилище от выхода за пределы аварийного водосброса.Но каждый новый прогноз просто показывал больше дождей и больше притоков.

В конце концов операторам стало ясно, что им придется выбрать меньшее зло: увеличить сбросы и затопить электростанцию ​​или позволить резервуару подняться над аварийным водосбросом. Решили позволить водохранилищу подняться. Утром 11 февраля, примерно через четыре дня после того, как было впервые замечено повреждение, озеро Оровилль впервые в истории сооружения поднялось над гребнем аварийного водосброса. Практически сразу стало ясно, что все пойдет не так гладко.

По мере того, как вода текла по естественному склону холма, вода из аварийного водосброса начала собираться и концентрироваться. Это быстро ускорило эрозию почвы и горных пород, в результате чего возникли особенности, называемые выемками, которые являются признаком неустойчивых и врезанных водотоков. Обрезки — это вертикальные перепады рельефа, размытые текущей водой, и они всегда движутся вверх по течению, часто агрессивно. В данном случае «вверх по течению» означало по направлению к сооружению аварийного водосброса, угрожающему его устойчивости.Этот склон холма был зоной, которую многие считали твердой и прочной коренной породой. Достаточно небольшого потока через аварийный водосброс, чтобы выявить истинные геологические условия: склон холма почти полностью состоял из сильно эродируемой почвы и выветрившейся породы. Если бы выемки достигли бетонной конструкции выше по течению, она почти наверняка потерпела бы неудачу, выпустив стену воды из озера Оровилль, которая опустошила бы общины ниже по течению. Власти знали, что действовать нужно быстро.

12 февраля, всего через полтора дня после начала перетока через аварийный водосброс, был отдан приказ об эвакуации жителей нижнего течения, в результате чего почти 200 000 человек были перемещены на возвышенность.В то же время операторы решили открыть ворота сервисного водосброса, чтобы удвоить скорость потока и ускорить опускание резервуара. В ту ночь уровень воды упал ниже гребня аварийного водосброса, остановив поток и ослабив опасения по поводу неминуемой аварии. Два дня спустя, в День святого Валентина, приказ об эвакуации был изменен на предупреждение, позволяющее людям вернуться в свои дома. Но по прогнозу дождя все еще продолжалось, а аварийный водосброс был в плохом состоянии, чтобы выдержать дополнительный поток, если водохранилище снова поднимется.Калифорнийский водосброс продолжал разгрузку через поврежденный водосброс, чтобы опустить резервуар на 50 футов или 15 метров, чтобы создать достаточно места для хранения, чтобы водосброс можно было вывести из эксплуатации для оценки и ремонта. Ворота оставались открытыми до 27 февраля, почти через три недели после начала беспорядка, обнажив разрушения правого упора плотины. Вода, начавшая свой путь в виде крошечных капель дождя во время сильного шторма, направленная и сконцентрированная рельефом земли и бурно выброшенная через массивные искусственные сооружения, оставила ужасающие шрамы на склоне холма.Но как это случилось?

Как и во всех крупных катастрофах, возникло множество проблем и проблем, которые совпали и привели к выходу из строя бетонного желоба. Одним из важнейших вопросов был геологический. Хотя было хорошо известно, что некоторые участки основания водосброса не годятся (другими словами, выветренная порода и почва), водосброс был спроектирован и содержался так, как если бы вся конструкция находилась на твердой породе.

Это неверное описание имело серьезные последствия, о которых я расскажу.Что касается того, как началось повреждение водосброса, проблема заключалась в подъемных силах. Как бетонные конструкции остаются на месте? В основном из-за того, что он тяжелый. Их вес прижимает их к земле, чтобы они могли противостоять другим силам, которые могут заставить их двигаться. Но вода усложняет проблему. Вы можете подумать, что добавление воды на верхнюю часть плиты просто увеличивает вес, делая вещи более устойчивыми. И это было бы верно без трещин и стыков. Проблема с желобом для водосброса на плотине Оровилл заключалась в том, что на нем было лотов, трещин и стыков, причины, о которых я расскажу чуть позже.Эти трещины позволяли воде проникать под плиты, по существу погружая бетон со всех сторон. Вот в чем проблема: конструкции меньше весят под водой, или, точнее, их весу противодействует выталкивающая сила воды, которую они вытесняют. Итак, пребывание под водой уже начинает их дестабилизировать, потому что добавляет подъемную силу. Но бетон все еще тонет под водой, верно? Чистая сила все еще снижается, удерживая конструкцию на месте. Это верно в статических условиях, но когда вода движется, все меняется.

Мы много говорим о принципе Бернулли, и ему есть что сказать о потоке воды в водосбросе. В данном случае проблема заключалась в том, что происходит с быстро движущейся жидкостью, когда она внезапно останавливается. Трещины и стыки в бетонном водосбросе влияют на поток внутри. Любой выступ в поток перенаправляет поток. Если стык или трещина смещены, это изменение направления может произойти под плитой. Когда это происходит, вся кинетическая энергия жидкости преобразуется в потенциальную энергию, другими словами, в давление.Когда преобразуется 100% кинетической энергии, мы называем это давлением застоя. Когда вы направляете конец трубки в текущую воду, вы видите, как поднимается уровень ?. Уравнение для давления торможения является функцией квадрата скорости. Таким образом, если вы удвоите скорость потока, вы получите в четыре раза большее давление и, следовательно, в четыре раза большую высоту, на которую вода поднимается в трубке. И вода в водосбросе Оровилла движется намного быстрее, чем это. Когда это давление застоя действует на основание бетонной плиты, оно создает дополнительную подъемную силу.Если все подъемные силы превышают вес плиты, она сдвинется. Именно это и произошло в Оровилле. И как только одна плита уходит, это просто цепная реакция. Большая часть фундамента подвергается воздействию быстро движущейся воды, и большая часть этой воды может проникнуть под плиты, вызывая неконтролируемый отказ.

Конечно, мы стараемся обойти эту проблему. В водосбросе имелись дренажи, состоящие из перфорированных труб для сброса давления воды, протекающей под плитами. К сожалению, конструкция этих водостоков была основной причиной появления трещин в желобе.Вместо того, чтобы закапывать их в фундамент под плитами, они уменьшили толщину бетона, чтобы освободить место для дренажей. Рисунок трещин на желобе по существу идеально соответствовал расположению дренажей под ним. Таким образом, в этом случае стоки непреднамеренно пропускают больше воды под плиту, чем выпускают из-под нее. В желоб также были анкеры, стальные стержни, связывающие бетон с материалом фундамента внизу. К сожалению, эти анкеры были спроектированы для прочных горных пород, и их конструкция не была изменена, когда во время строительства были выявлены фактические условия фундамента.

Однако основная причина заключалась не только в плохом дизайне. Есть множество человеческих факторов, которые сыграли роль в непризнании и неспособности устранить внутренние слабые места в структуре. Крупные плотины регулярно инспектируются, а их конструкция периодически сравнивается с существующей практикой в ​​области строительства плотин. Проще говоря, мы построили более крупные структуры на худшем фундаменте, чем этот. Современные конструкции водосбросов обладают множеством функций, которые помогают избежать того, что произошло в Оровилле. Многослойная арматура не дает трещинам становиться слишком широкими.Гибкие гидрошпонки встраиваются в стыки, чтобы вода не попадала под бетон. Стыки также имеют шпонку, поэтому отдельные плиты невозможно легко отделить друг от друга. Боковые отсечки помогают противостоять скольжению и не позволяют воде перемещаться под одной плитой к другой. Анкеры увеличивают сопротивление поднятию, удерживая плиты на фундаменте. Даже поверхность соединений смещена, чтобы избежать выступа в потоке с высокой скоростью. Все это то, чего на водосбросе Оровилла либо не было, либо было сделано неправильно.Периодические обзоры конструкции конструкции, требуемые регулирующими органами, должны были выявить ухудшение и присущие недостатки и устранить их, прежде чем они могли превратиться в такую ​​последовательную цепь невзгод.

Что касается аварийного водосброса, основная причина проблемы была аналогичной: неправильная характеристика материала фундамента во время и после проектирования. Аварийные водосбросы — это именно то, что нужно: они предназначены для использования только в редких случаях, когда можно получить некоторый ущерб.Но никогда не допустимо, чтобы конструкция вышла из строя или даже настолько близко подошла к отказу, что жители, живущие ниже по течению, должны быть эвакуированы. Это означает, что инженеры должны быть в состоянии сделать консервативные оценки того, сколько эрозии произойдет при срабатывании аварийного водосброса. Прогнозирование количества и степени эрозии, вызванной проточной водой, является общеизвестно сложной задачей в гражданском строительстве. В лучшие времена требуется сложный анализ, но даже в этом случае неопределенность остается значительной.Это практически невозможно сделать в условиях тяжелой аварии. Операторы плотины решили позволить водохранилищу подняться над гребнем аварийного водосброса, а не увеличивать сбросы через ослабленный водосброс, доверяя первоначальному проектировщику, что он сможет выдержать потоки. Я думаю, что большинство людей (задним числом) не приняли бы этого решения.

Электростанция находилась дальше от затопления, а линии электропередачи — от выхода из строя, чем первоначально предполагалось, и в конечном итоге они все равно увеличили сбросы из водосброса после того, как осознали масштабы эрозии, происходящей на аварийном водосбросе.Но трудно переварить вину слишком сильно. Операторы, принимавшие решения в разгар аварии, не могли оглянуться назад. Они застряли в принятии множества мелких, но важных решений в течение очень долгого периода времени, которые в конечном итоге привели к первоначальной неудаче, не говоря уже об ограничениях способности профессиональной инженерной практики пролить свет на несколько путей и выбрать идеальный.

В отчете судебно-медицинской группы содержится много уроков, которые следует извлечь из этого события владельцем плотины и инженерным сообществом в целом, и его стоит прочитать, если вам интересны более подробные сведения.Но я думаю, что самый важный урок — это профессиональная ответственность.